發動機是汽車的心臟，如果發動機出現了問題，那么車輛就無法正常運行。造成發動機過熱的原因有很多。接下來，就由保定新能源技工學校教大家幾種解決發動機過熱的方法，希望能夠幫助到大家。

解決發動機過熱方法

1、檢查冷卻水位及冷卻水循環情況

首先要保證冷卻水在規定水位，如仍不能解決問題要進一步檢查冷卻水循環情況，其方法為：將冷卻水水位保持在發動機至散熱器回水管剛剛露出位置，使發動機中速運轉，觀察冷卻水循環情況，若水不循環，說明水路有臟物堵塞或是水泵損壞，要對水路進行清理或修理更換水泵。

2、檢查風扇皮帶的松緊度

按使用說明書的要求檢查調整風扇皮帶的張緊度，以確保風扇應有的轉速，供給足夠的風量對水箱或機體進行冷卻。另外還要檢查風扇葉片是否變形或折斷。如有應校正或更換。

3、檢查調整噴油器，使噴油壓力、霧化、噴霧錐角符合規定要求

如果噴油器的霧化、噴霧錐角不好，會使燃油與空氣不能很好地混合，造成燃燒速度下降，延長燃燒時間，引起發動機溫度升高。

4、檢查燃燒室積炭

如果燃燒室積炭過多將會使發動機爆燃、早燃，同時還會導致散熱不良。對此，應及時清除發動機燃燒室內的積炭。

5、對氣門的密封性進行試驗，并正確檢查調整氣門間隙

如氣門密封不好會造成高壓燃氣泄漏，致使發動機溫度升高。密封性不好的主因一般為氣門座與氣門接觸不好、彈簧彈力弱。若氣門關閉不嚴，應及時更換或修復。

怎么樣？看了上述方法，大家是不是也能解決發動機過熱了呢？不過我們還是建議大家還是不要盲目對汽車進行修理，應該交由專業人士進行處理。想要了解更多汽修相關知識的話，大家可以來保定新能源技工學校報考汽車制造與維修專業，詳情請撥打電話進行咨詢。